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Dúmper Rígido : HD605-7

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Características

  • Productividad
  • Motor de alto rendimiento SAA6D170E-5
  • Sistema VHP (Variable Horespower System)
  • Sistema AISS (Automatic Idling Setting System)
  • Frenos multidisco en baño de aceite refrigerados, controlados hidráulicamente - retardados
  • Sistema ARSC (Auto Retard Speed Control)
  • Caja de elevada rigidez
  • Radio de giro mínimo: 8,5 m
  • Sistema ABS (Anti-Lock Braking System) (opcional)
  • Regulador ASR (Automatic Spin Regulator) (opcional)
  • Medidor de carga PLM II (Memory card type payload meter) (opcional)

  • El motor Komatsu SAA6D170E-5
    con inyección por bomba a un colector común de alta presión proporciona gran energía economizando en combustible. El motor cumple las normativas sobre emisiones EU Stage IIIA y EPA Tier III.

  • Armonía con el medio ambiente
  • Funcionamiento con un bajo nivel de ruido
  • Bajo consumo de combustible
  • Radiador sin plomo
  • Tanque de recuperación de aceite refrigerante de los frenos

  • Entorno del operador
  • Cabina amplia y espaciosa con excelente visibilidad
  • Cabina de diseño ergonómico
  • Panel de instrumentos de lectura fácil
  • Asiento con suspensión neumática
  • Volante telescópico e inclinable y pedales de bajo esfuerzo
  • Palanca eléctrica de control del volquete
  • Sistema K-ATOMiCS con función “Skip-Shift”
  • Suspensión hidroneumática para todos los terrenos
  • Soportes viscosos de la cabina
  • ROPS/FOPS integrado
  • Dirección suplementaria automática
  • Frenos secundarios accionados por pedal
  • Suspensión hidroneumática de tres modos (suspensión automática) (opcional)

  • Características de fiabilidad
  • Sistema de frenado completamente hidráulico
  • Fiables componentes principales fabricados por Komatsu
  • Bastidor de elevada rigidez
  • Frenos de discos múltiples enfriados por aceite
  • Juntas antipérdidas planas cara a cara
  • Conectores DT sellados
  • Sistema hidráulico altamente fiable

  • Mantenimiento fácil
  • Amplio intervalo de cambio de aceite
  • Puntos de engrase centralizados
  • Disposición centralizada de los filtros
  • Llantas rebordeadas
  • Sistema VHMS (Vehicle Health Monitoring System)

 
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